公司属于中国证监会《上市公司行业分类指引》中“C36汽车制造业”下的“C3660汽车零部件及配件制造”分类中的汽车滤清器研发与制造企业，是国家级专精特新“小巨人”企业。
公司的主营业务为汽车滤清器及过滤材料的研发、生产和销售。公司的产品涵盖空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四大系列9,000多个品种，广泛适用于各类乘用车车型、商用车车型和工程机械。
公司是高新技术企业，设有省认定企业技术中心，研发、实验能力位居国内行业领先水平，通过多年的探索与积累，公司在研发体系、研发团队、技术应用等方面，形成了一整套比较完善的技术创新与产品研制管理体制，报告期内公司新增发明专利2项、实用新型专利6项，持有各类有效专利共计129项，知识产权数量位居行业前列，获评国家知识产权优势企业称号，2014年至2023年连续十年登榜安徽省发明专利百强排行榜；报告期内，公司参与起草了滤清器行业的行业标准1项和团体标准3项，共计参与制定滤清器行业的国家标准1项，行业标准15项和团体标准10项。技术带头人现任中国汽标委下设的滤清器行业标委会委员，中国内燃机工业协会标准化工作委员会委员。
公司通过了ISO9001、IATF16949国际质量管理体系认证，ISO14001国际环境管理体系认证，ISO45001职业健康安全管理体系认证，ISO50001能源管理体系认证，具备较强的生产流程以及综合成本管控能力，多品种、小批量的柔性化生产能力突出，能够很好的满足不同市场、不一样的客户个性需求；通过实施纵向一体化战略，公司实现了无纺布过滤材料与汽车滤清器产品协同的产业链发展模式。
依托多年积累形成的“一站式”供货能力及市场快速响应能力，公司与一批优质客户结成了稳定合作伙伴关系，产品在境内外IAM市场、境内OES市场、境内OEM市场成功打开销路，其中：境内IAM市场以分销模式为主，境外IAM市场以直销为主，境内OEM、OES市场以直销为主，取得收入主要形式为产品销售。
2023年，公司克服多重困难，全年实现营业收入4.04亿元，同比增长5.98%；在销售增长、汇率水平、国际海运价格等多种正向因素带动下，公司盈利水平呈现增长态势，实现归母净利润5,066.95万元，同比增长20.32%，扣除非经常性损益后，实现归母净利润4,484.95万元，同比增长19.72%；截止报告期末，公司总资产7.18亿元，同比增长8.54%，归母净资产5.56亿元，同比增长9.16%。2023年公司主要工作有：
境外IAM市场，国际会展趋于正常，公司通过6场境外会展，成功转化境外客户12家，凤凰自主品牌产品已在部分海外市场打开局面，为2024年境外销售工作奠定良好基础；境内IAM市场，公司通过细分市场，调整经营销售的策略，开通媒体平台抖音蓝标官方账号，实现品牌线）融合推广，境内销售继续增长；境内OEM/OES市场，新增中联重科（000157）、徐工机械（000425）等7家客户。
公司紧扣市场需求，一手抓好产品研制，一手推动工艺改进，公司技术水平逐渐增强。报告期内，公司累计投入研发费用1,479.56万元，开发及改进滤清器产品400余款，推动工艺改进十余项，获得滤清器领域相关发明专利2项、实用新型专利6项；汽车空调压缩机项目在研产品1款，定型产品两款，压缩机研发项目获得蚌埠市级重点研发科技计划支持。
报告期内，顺利完成ISO9001、ISO16949质量管理体系认证、ISO14001国际环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证、ISO50001能源管理体系认证复审工作；税务共享平台已完成开发并投入到正常的使用中；积极推动海关AEO认证工作。
汽车滤清器最重要的包含空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器四大类，分布于进气、润滑、供油、空调系统中，上述四滤的需求量与汽车产量和汽车保有量密切相关。
汽车滤清器作为整车零部件之一，需求量主要与新车产量正相关。根据乘联会及中国汽车协会消息，2023年，全世界汽车销量8,918万台，同比增长11%；国内市场方面，汽车行业利好政策频出，市场表现火热，国内汽车产销量再创历史上最新的记录，其中：全年纯电动汽车销量668.5万台，较上年增长132万台，同比增长24.60%；插电混动汽车销量280.4万台，较上年增长128.6万台，同比增长84.72%，燃料电池汽车全年销量0.6万台，同比增长72％，新能源汽车渗透率达到31.6%；传统燃油汽车销量2059.9万台，同比增长3.11%。上述四类车型中，纯电动汽车及燃料电池汽车在整车配套方面对滤清器的需求与传统燃油车差异较大，而插电混动汽车对滤清器的需求与传统燃油车基本一致。
滤清器作为汽车保养中定程、定期更换的消耗品，需求量主要与汽车保有量正相关，据公安部统计，2023年末，全国汽车保有量3.36亿台，较上年增长0.17亿台，全国汽车保有量仍在持续提升，其中：传统动力汽车保有量约3.15亿台，同比增长约0.10亿台，新能源汽车保有量近0.21亿台，同比增长超0.07亿台，日益庞大的国内汽车后市场，为滤清器行业生存发展提供了良好的市场基础。从全世界汽车千人保有量来看，中国较美、日、德等发达国家相比还有较大的提升空间，加之汽车是我们国家的经济的支柱产业之一，国家一直给予高度关注，2023年再度出台了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》《关于推动汽车后市场高水平发展的指导意见》等政策促进汽车产业稳定发展，国内汽车保有量、后市场规模具备继续增长的潜力。
境外售后市场方面，国内滤清器行业产业配套完备，我国稳居全球滤清器主要生产国地位，国内滤清器行业企业在品种、品质、价格、交期等方面具备较好的国际可比竞争优势，是庞大的全球售后市场上一股最重要的竞争力量。
①产品结构调整。《中国滤清器行业“十四五”发展规划》提出，十四五期间，汽车滤清器产品，将围绕高过滤效率、高自身清洁度、长常规使用的寿命、低流体阻力等核心技术，沿着轻量化、集成化、模块化、平台化方向继续发展；2021年10月，国务院印发了《2030年前碳达峰行动方案的通知》，提出将积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用；行业内企业要瞄准行业发展的新趋势，研发、应用燃料电池电动汽车阴极空气净化系统、用于高压电池系统的冷却空气粒子过滤器、冷却剂颗粒过滤器和氢、水分离等产品，实现行业持续发展。
②品质要求提升。“国六b”标准正式实施，排放标准更加严格，发动机设计更加精密；2023年10月12日，商务部等9部门联合发布了《关于推动汽车后市场高水平发展的指导意见》，提出了多项主要任务，旨在推动汽车后市场实现高水平质量的发展，滤清器产品对汽车发动机等核心部件的寿命有重要影响，滤清器在汽车后市场产业链、价值链和创新链中的影响更突出；全民健康意识提升，车内空气质量控制方面的技术与效果成为车辆卖点之一，花了钱的人空调滤清器过滤效率、附加功能有了更多的关注与认知，相关变化不仅对滤清器产品提出更高技术方面的要求，同时也为滤清器行业持续发展提供了可能。
与OEM/OES产品性能指标由整车厂认可、质量由整车厂把控不同，独立售后市场上，滤清器产品性能主要由各生产厂商自行确定，产品质量参差不齐，行业内也在逐步的提升产品质量推荐性标准以及市场服务推荐性标准，敦促滤清器企业充实技术储备、改善生产环境、完善检验手段、不断提升产品质量，行业标准的不断升级也对滤清器企业综合实力提出了更高的要求。
③新能源汽车影响开始显现。当前汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”(新四化)已成为汽车产业发展的潮流和趋势，汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段，新能源汽车渗透率不断提升。近年来，在政策和市场的双重支持下，国家制定的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，在一系列政策的促进下，2025年目标已提前实现。新能源汽车挑战日益显现，行业企业需要重新审视新能源汽车对滤清器产品的需求。
当前，内燃机技术虽已发展到技术瓶颈期，加之新能源政策扶持、车型热卖，大多车企纷纷将精力投向新能源领域，对内燃机的研发与关注日益减少，但在清洁电能、电池技术没有获得根本突破前，内燃机模式仍将持续多年，特殊场景下，内燃机仍是唯一选择。目前，新能源在乘用车领域渗透率较高，但在商用车、工程机械、重型叉车、农用机械、非道路移动机械、船舶等领域，内燃机仍是绝对主流，且存量售后市场容量巨大，较长时间内，行业仍然具备很大的市场空间。
汽车空调压缩机是汽车空调系统以及新能源汽车热管理系统的核心零部件之一，该产品主要用于新车装配，少量面向维修保养的售后市场，市场需求量主要与汽车产销量相关，随着新能源汽车快速发展，传统汽车压缩机市场容量呈下降趋势，新能源汽车空调压缩机市场容量正快速增长。
公司是国家级“专精特新”小巨人企业、国家级知识产权优势企业，国家高新技术企业，设有省认定企业技术中心，研发、实验能力位居国内行业先进水平。技术带头人现任中国汽标委下设的滤清器行业标委会委员，中国内燃机工业协会标准化工作委员会委员，先后参与制定滤清器行业国家标准1项，行业标准15项和团体标准10项，对国内行业发展起到了带动作用。
公司与日本日产、日本马自达、上汽通用、东风日产、雷诺汽车、五菱汽车、悦达起亚、南京依维柯、全柴、三一重工（600031）、徐工、中联重科等多家主机厂维持友好稳定合作关系，在全球后市场有40余年的品牌积淀，凭借完备的产品结构以及优异的产品质量、服务质量，公司品牌得到全球不同市场客户广泛认可。
1、产品结构调整。《中国滤清器行业“十四五”发展规划》提出，十四五期间，汽车滤清器产品，将围绕高过滤效率、高自身清洁度、长使用寿命、低流体阻力等核心技术，沿着轻量化、集成化、模块化、平台化方向继续发展；2021年10月，国务院印发了《2030年前碳达峰行动方案的通知》，提出将积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用；行业内企业需要瞄准行业发展趋势，研发、应用燃料电池电动汽车阴极空气净化系统、用于高压电池系统的冷却空气粒子过滤器、冷却剂颗粒过滤器和氢、水分离等产品，实现行业持续发展。
2、品质要求提升。“国六b”标准正式实施，排放标准更加严格，发动机设计更加精密；2023年10月12日，商务部等9部门联合发布了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，提出了多项主要任务，旨在推动汽车后市场实现高质量发展，滤清器产品对汽车发动机等关键部件的寿命有重要影响，滤清器在汽车后市场产业链、价值链和创新链中的影响更加突出；全民健康意识提升，车内空气质量控制方面的技术与效果成为车辆卖点之一，消费者对空调滤清器过滤效率、附加功能有了更多的关注与认知，相关变化不仅对滤清器产品提出更高技术要求，同时也为滤清器行业持续发展提供了可能。
与OEM/OES产品性能指标由整车厂认可、质量由整车厂把控不同，独立售后市场上，滤清器产品性能主要由各生产厂家自行确定，产品质量参差不齐，行业内也在不断提升产品质量推荐性标准及市场服务推荐性标准，敦促滤清器企业充实技术储备、改善生产环境、完善检验手段、不断的提高产品质量，行业标准的一直在升级也对滤清器企业总实力提出了更高的要求。
3、新能源汽车影响开始显现。当前汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”(新四化)已成为汽车产业高质量发展的潮流和趋势，汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段，新能源汽车渗透率不断的提高。近年来，在政策和市场的双重支持下，国家制定的《新能源汽车产业高质量发展规划（2021－2035年）》中提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度无人驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，在一系列政策的促进下，2025年目标已提前实现。新能源汽车挑战日益显现，行业企业要重新审视新能源汽车对滤清器产品的需求。
当前，内燃机技术虽已发展到技术瓶颈期，加之新能源政策扶持、车型热卖，大多车企纷纷将精力投向新能源领域，对内燃机的研发与关注日益减少，但在清洁电能、电池技术没获得根本突破前，内燃机模式仍将持续多年，特殊场景下，内燃机仍是唯一选择。目前，新能源在乘用车领域渗透率较高，但在商用车、工程机械、重型叉车、农用机械、非道路移动机械、船舶等领域，内燃机仍是绝对主流，且存量售后市场容量巨大，较长时间内，行业仍然具备很大的市场空间。
公司秉承以市场需求为导向、以科技创新为动力的经营理念，围绕建设百年凤凰的远景目标，积极把握好我国经济增长新常态、汽车行业提质发展带来的历史机遇，充分发挥公司在汽车滤清器以及过滤技术领域积累的核心优势，深度聚焦气体、液体等过滤系统的技术开发与产品应用，通过提升产能、完善结构、优化品质、做强品牌、拓展领域，进一步提高公司市场服务水平与市场竞争能力，公司坚持自主创新驱动发展，实验检测设施向全行业开放，努力服务国内全行业向前发展，公司积极应对行业变化，布局新能源汽车空调压缩机业务，在努力实现公司转型发展的同时，积极为中国汽车产业发展贡献力量。
2024年公司将坚持以市场需求为导向，继续专注于主营业务的稳健发展，不断完善经营管理体系，稳步实施市场拓展工作。坚持创新驱动，不断提升产品质量，增强公司综合竞争力。具体计划为：
1、加快国内国外市场开发力度，采用网络、展会营销等方式开发新客户，密切关注市场变化，灵活调整销售策略，重视自主品牌的海外销售拓展；
3、继续加强内部管理，优化完善内控体系，健全内部审计，加强财务监督与管理，优化完善风险管理框架，有效控制经营风险，努力保障股东权益；积极推动薪酬绩效改革，激发全员工作热情，进一步梳理优化业务流程，深挖降本潜力，提升经营效益。
重大风险事项描述：公司主营的汽车滤清器产品主要销往国内外AM市场。由于汽车滤清器需要定期更换，其市场容量跟汽车保有量密切相关。随着全球和国内汽车保有量的持续增长，汽车滤清器的市场空间非常庞大，行业内的生产企业数量也较多，竞争较为激烈。在境内市场方面，本土的汽车滤清器生产厂商众多，市场集中度较低，国外著名汽车滤清器生产企业也纷纷在国内以合资或独资方式建立生产基地。在境外市场方面，公司则要面对竞争力较强的国际汽车滤清器制造商的竞争。随着行业内生产企业整体技术水平和产品质量的逐步提升，公司未来将面临更加激烈的市场之间的竞争，可能影响公司的盈利水平。
应对措施：加大市场开拓、加快新品研发、提高生产效率、加强内部管理、提升品牌价值。
重大风险事项描述：公司产品销往全球30多个国家和地区，同时公司也有部分设备、原材料从境外进口。如果我国和相关进出口国出现贸易摩擦进而导致进出口国的贸易政策发生不利变化，境外客户可能会出现减少订单、要求公司产品降价等情况，境外供应商可能会被限制或被禁止向公司供货。若出现上述情况，则公司的经营会受到不利影响。同时，若产品销往的国家和地区的政治、经济环境、汽车消费政策、汽车零部件的准入标准等发生不利变化，也将直接影响公司的产品出口，从而对公司的经营业绩产生不利影响。
应对措施：拓展海外市场，不断扩大产品出口覆盖区域；拓展国内市场，努力提高
重大风险事项描述：由于公司对外销售主要以外币结算，其中又以美元、欧元为主要结算货币，因此人民币兑美元、欧元汇率波动对公司的营业收入、财务费用及利润总额具有一定的影响。若未来公司不能采取有效措施应对汇率波动风险，将直接影响到公司出口产品的销售价格以及汇兑损益，从而对公司产品在境外市场的竞争力以及公司的盈利水平产生一定影响。
应对措施：公司将根据未来汇率变动情况，在履行相应审议程序后，拟采取远期结售汇等适当方式，降低汇率波动风险；扩大人民币在进出口购、销环节的结算比例。
重大风险事项描述：公司主要原材料为配件、过滤材料、包装材料、金属材料、化工材料等。公司直接材料成本占公司主营业务成本的比重较高。如果上述原材料价格出现大幅上涨，将导致公司成本增加。公司原材料总体供应稳定，但如遇偶发性事件导致出现部分原材料供货紧张，价格上升，公司将面临主营业务成本增加或原材料供应不足的风险。
应对措施：公司根据质量管理体系、环境管理体系等标准要求，公司制定了《采购和供方管理控制程序》，并根据程序规定，积极遴选合格供应商，拓宽供货渠道，应对原材料价格波动风险；此外，进一步扩大无纺布过滤材料自产率，努力应对材料价格波动风险。
重大风险事项描述：公司积极推进转型升级，加快新能源汽车领域相关产品开发，努力入局汽车电动空调压缩机业务。公司在新业务开拓过程中可能面临行业政策变化、市场之间的竞争以及管理整合等问题，可能对业务发展产生不利影响。同时，新业务需要面临建设期和培育期，需要投入资金和精力，还或面临产品开发失败以及投产后的经济效益、市场接受程度等不及预期的风险，可能影响企业盈利能力。
应对措施：储备相关行业专业人才，打造高效专业的业务团队；加强行业和市场调研，了解市场需求和行业规则；拓宽项目开发渠道，丰富项目开拓路径；强化风险评估，制定完善详细的实施方案和备选策略。
重大风险事项描述：公司积极地推进转变发展方式与经济转型，加快新能源汽车领域相关这类的产品开发，努力入局汽车电动空调压缩机业务。公司在新业务开拓过程中可能面临行业政策变化、市场竞争以及管理整合等问题，可能对业务发展产生不利影响。同时，新业务需要面临建设期和培育期，需要投入资金和精力，还或面临产品研究开发失败以及投产后的经济效益、市场接受程度等没有到达预期的风险，可能影响企业盈利能力。
应对措施：储备相关行业专业人才，打造高效专业的业务团队；加强行业和市场调查与研究，了解市场需求和行业规则；拓宽项目开发渠道，丰富项目开拓路径；强化风险评估，制定完善详细的实施方案和备选策略。
证券之星估值分析提示中联重科盈利能力平平，未来营收成长性优秀。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
证券之星估值分析提示徐工机械盈利能力良好，未来营收成长性优秀。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
证券之星估值分析提示五菱汽车盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多
证券之星估值分析提示中联重科盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示线上线下盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示三一重工盈利能力良好，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
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