不只没有保护公司和职工名誉，反而在12月19日工作组尽力促进、职工着急等候补偿计划的时分，在其朋友圈宣布割裂职工的不妥言辞，对职工爱情及公司联合形成巨大损伤，严峻违反“利他主义”的企业文化原则。公司按照《职工手册》相关规定，
另据新浪科技报导，今天上午，徐继业自己发布朋友圈回应。他表明，“这封邮件之前我没有接到任何人的交流，公司现在太乱，不扫除有人盗号分布不实言辞。”徐继业对鞭牛士表明，等等，我还在查状况呢，单方面开除必定违反规定。
徐继业还称，自己企图联络集度HR Head谢迅和直接领导CEO夏一平，均处于联络不上状况，“我现在很为他们的状况忧虑。其他方面等工作沉积清楚再说。见怪不怪，其怪自败。”
昨天下午，橙柿互动电车志从极越轿车内部职工得悉，通过连日尽力，在有关部分协调下，极越职工获得了“N+1”的经济补偿回复。
其间，N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的根底月薪和补贴(餐补及话补)。截止到离任日没有享有的年假及调休予以折算。一起，该职工泄漏，现在该补偿许诺也仅仅一纸告诉，至于是否如告诉所说补偿款会在1月20日前到位，没有人给他们切当回复，他们更期望以邮件或许更正式的方法给到职工个人。
依据该告诉，极越职工的薪酬与社保、公积金：薪酬结算至 2024年12月20日。公司将给咱们的社会保险和公积金交纳至 2024年12月，并在人社部分要求的处理时刻前处理交纳完结。
特别安顿：关于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的职工，咱们原则上保存工作岗位直至相应景象完毕。
实行方法与时刻：在相关政府部分的辅导和见证下，树立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前付出薪酬及经济补偿。
依据橙柿互动电车志此前报导汇总，在车主保证方面，极越的 ASD 和地图导航将由百度兜底，不会中止服务；而极越轿车的保养修理则有领克兜底，现在极越车主可通过领克售后热线咨询服务，线下的领克售后服务中心可进行根底钣金喷漆等在内的修理，车辆终身质保依然有用。
