5月4日，长城汽车董事长魏建军以“反套路”的方法敞开了一场直播，魏牌全新高山穿越保定城乡的国道、山路与露营地，将高管、B站百大UP主“打包”塞进车内，用一场无脚本、无编排的“真人实测”，把智能驾驭辅佐体系的极限鸿沟、安全研制的“真金白银”投入、家庭出行场景的“细节强迫症”直接摊在用户面前。没有精心规划的“话术圈套”，只要方向盘后的实在反应与路况中的即时应战，这场直播更像是一封写给用户的“技能率直书”。魏建军一句“让三排乘客也享用VIP待遇”的许诺，瞬间将MPV的“空间相等主义”线亿磕碰实验室+“母婴级”座舱，用“技能偏执”筑牢生命防地
直播镜头从徐水试验场的“高环狂飙”切换至实验室内部——一台全新高山正在承受亚洲最大多角度磕碰试验室的“暴力测验”，假人传感器以毫秒级精度记载每一次碰击数据。魏建军在试验场现场抛出一句“狠话”：“造车不能算‘经济账’，安满是仅有的‘非必要不退让’。”
这种“偏执”不只体现在磕碰测验的“线年完工的实验室装备总价值超1亿元的假人宗族，其间一具可模仿儿童骨骼与内脏的假人造价高达1000万元；更浸透至座舱健康的“毫米级”把控——全新高山是职业第一批经过“零甲醛”认证与C-GCAP全五星健康认证的MPV，AQS空气质量管理体系实时监测PM2.5与VOC浓度，紫外线长途除菌体系可在驻车时一键净化座舱。魏建军在直播中戏弄：“这车比我的办公室还洁净，带孩子出行能够完全定心摘口罩。”
当车队驶入保定城外无标线的村庄土路时，全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驭辅佐体系迎来“终极盲考”：路旁忽然窜出的拖拉机、未被地图录入的窄桥、雨后泥泞的弯道坡路……体系经过27个传感器（包含激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头）构建三维环境模型，在魏建军未接收方向盘的情况下，自主完结减速躲避、跟车过弯与会车礼让。直播画面中，魏建军一句“这车比我爸开车还稳”的戏弄，瞬间冲上直播弹幕热榜。
数据是技能自傲的底气：到4月20日，长城辅佐驾驭体系累计行进路程超1.3亿公里，相当于绕地球3250圈；AEB紧急制动功用防止潜在事端3.2万次，相当于每天“隐形看护”87个家庭。更要害的是，全新高山完成“无高精地图覆盖下的全场景领航”，从厂区无图路途到盘山公路，智能驾驭辅佐体系始终保持“在线状况”。魏建军在直播中直言：“咱们不做‘实验室玩具’，只造用户敢用的智能车。”
直播中最具戏剧性的场景产生在车辆后排：当魏建军将二排座椅调至最前方位后，仍能以“葛优躺”姿势滑入第三排，而第三排座椅可向后移动270mm的规划，让坐在第三排的UP主“警卫的车库”直呼“老板位待遇”。这一“二三排共轨”规划，完全终结了MPV三排“小板凳”的刻板形象。
全新高山对家庭用户的“细节宠溺”远不止于此：全系标配的才智座舱可完成五屏联动，超级冰箱支撑-6℃至50℃宽温域调理，超级影院供给16扬声器哈曼卡顿音响与12.3英寸后排文娱屏，超级沙发支撑10点按摩与16向电动调理。更“卷”的是座舱健康装备——除“零甲醛”认证外，空调滤芯对0.3微米颗粒物过滤功率达99.97%，紫外线%的常见细菌。魏建军在露营地现场演示长途除菌功用时笑称：“这车比我家空气净化器还专业。”
从徐水试验场的“暴力测验”到村庄土路的“极限盲考”，从三排座椅的“空间相等”到座舱健康的“母婴级”规范，魏建军用一场“真人秀”直播，将全新高山的技能底牌与用户价值摆上台面。32.98万元起售的高山8与37.98万元的高山9，以“满配安全+全场景智能+家庭友爱”的组合拳，直击MPV商场“商务化过重、智能化滞后、家庭场景适配缺乏”的痛点。
正如魏建军在直播结束所言：“长城造车不搞‘参数比赛’，只做用户能感知到的技能晋级。”当MPV从“商务招待东西”回归“家庭出行同伴”的实质，全新高山正以“技能普惠”的姿势，为高品质家庭出行写下新的注脚。
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